|
|
|
|
|
작성일 : 25-06-12 02:19
|
야마토연타 ㉪ 59.rec313.top ㉪ 슬롯사이트 순위
|
|
|
작성자 :
빙강언우
조회 : 9
|
【66.rec313.top】
안전 슬롯사이트 ㉪ 4.rec313.top ㉪ 황금성pc버전
골드몽먹튀 ㉪ 26.rec313.top ㉪ 무료 슬롯 머신 다운 받기
바다이야기 백경 ㉪ 22.rec313.top ㉪ 오션파라 다이스하는방법
프라그마틱 슬롯 ㉪ 64.rec313.top ㉪ 바다이야기 5만
오리지날황금성 강원 랜드 슬롯 머신 하는법 바다이야기 무료게임 다운로드 바다이야기 apk 카지노 슬롯 게임 추천 바다이야기 노무현 체리 마스터 pc 용 오션파라다이스 게임 안전검증릴게임 무료슬롯머신777 바다이야기확률 바다슬롯먹튀 황금성 슬롯 황금성배당줄 놀이터 릴박스 온라인 릴게임 손오공 체리마스터게임 다빈치 릴게임 먹튀 피망로우바둑이 프라그마틱 슬롯 하는법 놀이터 릴박스 오리지날 야마토 인터넷 바다이야기 예시 바다이야기먹튀 바다이야기 먹튀 돈 받기 오리지널바다이야기 카카오릴게임 알라딘릴게임 사이트 슬롯확률 야마토게임 다운로드 알라딘예시 일본야마토 신천지 손오공게임다운로드 프라그마틱 무료 릴게임추천사이트 릴게임황금포카성 신천지 게임 온라인야마토 몰게임 알라딘릴게임오락실 오션바다이야기게임 파칭코종류 릴온라인 일본 야마토 게임 메이저릴게임사이트 무료인터넷게임 릴게임황금성 바다이야기파칭코 일본야마토게임 황금성3게임다운로드 바다이야기넥슨 한국파칭코 우주전함야마토2202 바다이야기2화 다빈치무료릴게임 황금성온라인 강원랜드 잭팟 후기 슬롯버프 바다이야기 pc 버전 야마토게임2 777 무료 슬롯 머신 핸드폰바다이야기 황금성3게임공략법 야마토게임장 온라인야마토2 무료바다이야기게임 릴게임한국 신천지게임하는방법 황금성다운 무료 슬롯 머신 다운 받기 다빈치 릴게임 먹튀 카지노 슬롯머신 릴게임꽁머니 릴게임모바일 황금성게임장주소 백경게임 하는곳주소 파칭코게임 바다이야기오리지널 바다이야기노무현 황금성3게임연타 무료신천지게임 야마토게임방법 최신야마토게임 전함야마토 안전 슬롯사이트 릴게임5만릴짱 바다이야기게임하는방법 모바일바다이야기 상품권릴게임 프라그마틱 슬롯 종류 파라다이스오션 오션 바다이야기부활 릴게임 체리마스터 프라그마틱 체험 인터넷바다이야기게임 먹튀피해복구 바다신2 게임 온라인야마토릴게임 인터넷바다이야기게임 온라인야마토2 프라그마틱무료메타2 사이다쿨 사이다 릴게임 한국파친코 신천지다운로드 야마토 연타 보물섬릴게임 바다이야기꽁머니환전윈윈 바다슬롯먹튀 강원랜드 슬롯 잘 터지는 기계 바다이야기 릴게임 사이트 추천 및 안내 뽀빠이 릴게임 온라인오션파라다이스 야마토2 온라인 런처 백경 게임 릴게임오션 보물섬릴게임 온라인삼국지 오토 뽀빠이놀이터릴게임 바다이야기 확률 야마토2게임 오리지날게임 [KBS 청주] [앵커]
고속열차 운행으로 새 선로가 만들어지거나 선형 개량으로, 더 이상 쓰지 않는 기찻길들이 있습니다.
주민 휴식 공간이나 관광 자원으로 활용하려는 계획이 추진되지만 좀처럼 결실을 내진 못하고 있습니다.
진희정 기자입니다.
[리포트]
일제 강점기였던 1942년, 철도가 개설되면서 생긴 단양 단성역입니다.
40년 전, 충주댐 건설로 일대 마을이 수몰되기 전까진 옛 단양읍의 중심으로 하루 백여 대의 화물 열차가 오가기도 했습니다.
하지만 근처에 중앙선 새 철길이 놓이면서 5년 전 문을 닫았습니다.
단양 죽령역까지 폐철길 8.2km를 활용해 풍경 열차와 예금적금이자 레일 코스터를 운영하는 관광 사업이 추진됐지만 답보 상태입니다.
계획대로라면 이미 시설을 개장했어야 하는데, 사업자의 자금난으로 시작도 못 했습니다.
[최종차/단양군 관광투자유치팀장 : "막대한 예산이 수반되다 보니까, 민자 개발 사업을 유도해서 사업자의 PF(부동산 개발 대출) 확정을 위해 노력을 하고 있고요."]
창업자금지원 강원도 원주로 이어졌던 제천 중앙선 폐철길 구간도 뚜렷한 계획 없이 수년째 방치 상탭니다.
이곳은 2018년 열차 운행이 중단된 뒤로 철로를 걷어냈는데요.
그 시설물이 곳곳에 그대로 방치돼 있습니다.
제천시는 폐선되기 전인 2015년부터 일대를 관광 자원으로 활용하기 위해 1억 원을 들여 장애인휴대폰요금 한국관광개발연구원 용역까지 진행했습니다.
열차 테마파크 조성이 구체화했지만, 지형적으로 부적합하고 사업성이 떨어진다는 시의회 등의 지적 속에 무산됐습니다.
2003년, 경부선과 KTX 전용선로를 잇기 위해 임시 개설된 옥천의 KTX 경부선 5km 구간도 비슷한 신셉니다.
노선 변경으로 2015년 폐선된 증명발급신청 뒤 레일 바이크 사업 등이 거론되다, 결국 10년 만에 철거가 확정됐습니다.
하지만 철거 뒤 남는 부지 16만 여㎡, 축구장 20여 개 면적 대부분이 농업진흥구역으로 지정돼 있어 이후 활용 역시 고민거립니다.
이처럼 용도를 다한 기찻길과 그 부지는 시설 특성상 활용이 제한적입니다.
소유권 문제나 막대한 직업군인 사업비 부담으로 섣불리 개발하기도 어렵습니다.
[구세주/국회입법조사처 국토해양팀 입법조사관 : "(철도 유휴 부지 활용) 절차는 (국토부) 훈령에 근거하고 있어서, 국유재산 사용이라는 중요한 사안에 비해 법적 기반은 다소 미흡한 실정입니다. 자치단체가 사업을 보다 원활히 추진할 수 있는 여건을 마련하기 위해서, 관련 부처가 법 제도 개선을 적극적으로 (검토해야 합니다)."]
지난해 기준, 전국의 폐선로는 970여 km로 서울~부산을 왕복하고도 남는 거리.
애물단지로 전락한 기찻길을 새로 활용하려는 전략과 제도적 뒷받침, 철저한 관리 방안이 시급합니다.
KBS 뉴스 진희정입니다.
촬영기자:최영준/영상편집:정진욱
진희정 기자 (5w1h@kbs.co.kr)
|
|
|
|
Total 33,023
|
|
|
|
|
 |
